Los rodamientos de levas o Rodillos guía
Tienen la particularidad de tener anillos exteriores de gran espesor de pared, de forma que están específicamente diseñados para absorber cargas elevadas, alto impacto o choques.
Las cargas dinámicas que puede soportar este tipo de rodamientos están determinadas por el comportamiento del material ante la fatiga, de la carga que soportan y de la velocidad del rodillo.
